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Ahora mismo me
encuentro sentado en uno de los bancos del bar de mi señora madre. Tengo
El Diario de Ferrol delante de mis ojos y hay una noticia que me llamó
la antención. El titular dice:
Ferrol no puede seguir viviendo en una
era, la industrial, que ya no existe
Para
aquellas personas que me conocen, y que saben que mis impulsos a veces
me llevan a decir barbaries, quiero decirles que lo que voy a decir a
continuación lo hago manteniendo con un muro de homigón armado el nervio
y la mala ostia que siento en estos momentos.
Estas palabras
fueron dichas por el señor Enrique Clemente Cubillas, Doctor y
Profesor de Geografía Humana en la universidad de Salamanca, y las dijo
en un ciclo de conferencias que se inaguró aquí, en el centro de
Herrerías. Este señor, dice a lo largo del artículo que Ferrol tiene que
dejar de vivir del sector naval, porque esto no lo llevará a ningún
lado. Ahora bien, ante estas “dignas palabras” me dije: "Tiene que saber
mucho del tema para poder decir estas cosas. Mejor lo busco en internet
y miro que hizo y como controla tanto del tema”. Lo hice, y esta es la
primera mención que sale en Google:
www.lavozdesalamanca.com/2008/12/06/4771/
5 Dic 2008 – Enrique Clemente
Cubillas, un histórico militante del PSOE de
Salamanca, ha sido elegido Secretario General de la capital charra.
BUENO CARALLO BUENO. ¿De modo que un
señoriño que escribió un libro hace 30 años de la situación de
Ferrolterra, que vive en Salamanca, me viene a decir ahora que no
tenemos futuro en el naval? Permitidme decir una cosa:
“No sabes como me gustaría hacerme
una escalera con los huesos de todos tus muertos para subirme a los
cuernos de tu querida madre”.
Se que esta no es manera de dirigirse a una persona y pido
perdón por ello, no son maneras de dirigirse a alguien para una persona diplomática y correcta como yo.
Pero no le voy a consentir a un salmantino que venga a mi tierra
diciendo que NO tenemos futuro en el Naval, y no se lo voy a consentir
por las siguientes 10 razones.
1-Cuando Salamanca viva del
mar, por favor, hable conmigo.
2-Cuando sus estudios sean acerca de industria
naval y no sobre geografía, hable conmigo.
3-Cuando levanten el veto de Ferrolterra y nos
devuelvan lo que es nuestro, hable conmigo.
4-Cuando Ferrol deje de hacer los buques que
hace para la Armada española, deje de hacer las reparaciones que esta
haciendo que dan los UNICOS ingresos de Navantia, por favor, le pido
encarecidamente que hable conmigo.
5-Cuando el socialismo español de un euro por
Ferrol, por favor, hable conmigo.
6- Cuando vuelva a decir que Bilbao es como
Ferrol, le reconmendaría que primero vata a psicólogo, porque creo que
en Bilbao jamás ha pasado lo que ha pasado aquí.
7-Cuando usted, que tanto sabe de Geografía, se
de cuenta de que Vigo y Ferrol son las ciudades-hermanas navales de
Galicia y que suponemos uno de los enclaves estratégicos europeos, por
favor, hable conmigo.
8-Cuando
lea los periódicos y observe que el Puerto de Ferrol es de los que más
ha subido en escalas con un 108,7% por favor, hable conmigo.
9-Cuando su pueblo lleve más de 25 años sin
poder dedicarse a lo que mejor saber hacer y sea mangoneado por un
puñado de andaluces, por favor hable conmigo.
10-Cuando hable conmigo, recuerde que se está
dirigiendo a un miembro del pueblo gallego. Ese pueblo que
pelea como no lo han hecho en ningún otro lado, y un pueblo al que el
socialismo siempre que pudo le dio la espalda.
Puedo pasar muchas cosas pero que
atenten de una forma tan gratuita sobre este tema, ni a usted, ni al
señor González ni a ningún socialista se lo voy a consentir. Soy
español, pero como dijo Fraga, la mejor forma que tengo de demostrarlo
es siendo gallego, y bien orgulloso que estoy de serlo.
Por este motivo todos los gallegos
tenemos que tener MUY CLARA una cosa. Me parece bien que no se quiera
votar al PP, respeto todas y cada una de las ideas políticas, pero en
Galicia tenemos dos soluciones. Una se llama PP y la otra BNG, porque
aquí son los dos únicos partidos que han apoyado al sector naval, de
hecho Jorquera (BNG) siempre es el que pregunta por el veto en el
congreso y el que pide su levantamiento.
La Xunta de Galicia y el Ayuntamiento
de Ferrol tienen las manos atadas. Ambos ya ha desarrollado planes de
financiamiento, han presentado su apoyo TOTAL al dique, ha luchado como
nadie lo ha hecho. Ni Aznar, ni Irisarri, ni Zp, ni por supuesto
González. Nadie se ha mojado tanto como lo han hecho Feijoo, Rey Varela,
Fernández de Mesa por el PP o Jorquera por el BNG. Pero oficialmente
ninguno del PSOE ha apoyado esto. Me llegó con escuchar al señor Iván
Puentes (PSOE - Fene) decir que para él, Astano estaba bien como esta
ahora, cerrado y sin dar trabajo.
Cuando votéis usad la cabeza, y no
consintáis que aquellos que nos cortaron la cabeza en el 1982 nos la
vuelvan a cortar ahora. Porque eso es lo que nos espera si los andaluces
continúan en el poder, y creo que ha llegado el momento de que los
gallegos tomemos la Moncloa. Creo que ha llegado el momento de hacer lo
que mejor hacemos, y es vivir como luchadores, vivir a base de nuestro
trabajo, votad en las urnas, y decir que queremos vivir como galegos.
entrevista
Catedrático en geografía humana
Enrique Clemente: «El campus de Ferrol debe ser una gran fábrica de
ideas»
-¿Qué desgranará en su charla de esta tarde?
-Será un rápido repaso sobre la evolución de Ferrol
y de sus 237 años como tal. Desde que se fundó en el siglo XVIII hasta
hoy. Por su funcionalidad militar depende de la hacienda pública y
padece el monocultivo del sector naval. Y esto provoca que sufra, como
sucede en la actualidad, crisis que se ocurren de forma periódica.
-¿Ha sabido Ferrol abordar la
diversificación industrial?
-No ha sido capaz. Sigue dependiendo de ese
monocultivo industrial y por eso sus crisis se van repitiendo. Padece lo
que se denomina el síndrome de Detroit, que se quedó en nada por la
crisis del sector automovilístico. Y el hecho es que Ferrol no es el
lugar donde se va a decidir, por ejemplo, si se va a hacer o no el dique
flotante para Navantia. Esa decisión depende de Bruselas y de Madrid. Y
ese es el gran problema.
-¿Cuáles son las fortalezas de la urbe
para enfrentar la crisis?
-Hay que pensar que se trata de una ciudad joven y
que hoy tiene algo muy importante de lo que, hace unos años, carecía.
Hay un campus universitario y creo que hay que otorgarle la importancia
que tiene. Ferrol tiene que luchar para poder hacer barcos, pero también
hay que entender que el campus ha de convertirse en una gran fábrica de
ideas. Esa es una gran fortaleza. No se deben concentrar los esfuerzos
en una sola cosa.
-¿Más posibilidades?
-Hay que buscar oportunidades y crear puestos de
trabajo en el sector servicios y en el área de la tecnología de la
información y los conocimientos. De hecho, Ferrol tiene un modelo de
reconversión muy próximo, el de Bilbao, cuyos pasos puede seguir. Hay
una coincidencia entre ambas urbes, salvando las diferencias, y es su
fracaso industrial clásico. Pero en Bilbao se ha puesto en marcha una
filosofía exitosa de reconversión tanto económica como urbanística que
ha sido revolucionaria. Se ha logrado cambiar la base económica, y eso
también se puede hacer aquí.