El Ejecutivo y la SEPI eluden aclarar quién y cuándo renegociará el veto de la antigua Astano con la UE

La Voz

Fecha de publicación:

2/12/2008

José Rico, presidente del comité de la antigua Astano, se mostró satisfecho por el anuncio del Gobierno, aunque le pidió que negociara la supresión de todas las limitaciones que pesan sobre la compañía. Esto es, la exigencia de que el mercado civil no suponga más del 20% de la facturación total de la compañía y que la plantilla se mantenga congelada hasta el 2015.

Rico pidió que «de una vez por todas» se solucione la situación del astillero, «que está infrautilizado». El presidente del comité de la planta de Fene insistió en que la antigua Astano debe continuar en el sector público, aunque abierta al mercado civil y también a la especialidad que tenía antes de la reconversión, el off-shore , o lo que es lo mismo, la construcción de plataformas marinas.
Pese a que ya han pasado cuatro días desde el anuncio del jefe del Gobierno sobre Navantia Fene, desde entonces, tanto el gabinete de Presidencia como el Ministerio de Economía y la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) guardan silencio sobre cómo se llevará a cabo esa estrategia. Ninguno despeja si será el propio Ejecutivo el que asuma las riendas de las negociaciones o será la corporación pública -propietaria de los astilleros de Navantia- la que intente modificar los términos de un acuerdo sellado con la UE a principios del 2005, tras la última reconversión del naval español.
Con un lacónico «desde luego, lo vamos a intentar», Rodríguez Zapatero se mostró receptivo a la propuesta formulada por el portavoz del grupo parlamentario del BNG en el Congreso, Francisco Jorquera, quien abogó por aprovechar la coyuntura de crisis mundial para intentar cambiar los términos del acuerdo que excluyó al astillero de Fene de la construcción naval civil hasta el año 2015.
Consultado el Ministerio de Economía sobre el asunto, el gabinete de Pedro Solbes remitió a la SEPI, que elude concretar por el momento si ha recibido algún tipo de instrucción del Gobierno para poner en marcha las primeras acciones ante Bruselas.